（中央社记者余晓涵台北9日电）交通部今天表示，已经先将促进公共运输使用方案补助作业要点（草案）函送各地方政府先行参考，其中票价差额补贴方面，依照中央或地方主管不同，将补助50%到90%不等。

交通部发布新闻稿表示，总统蔡英文日前公布「疫后强化经济与社会韧性及全民共享经济成果特别条例」，交通部依据条例第3条第3款规定办理扩大公共运输补贴，减轻通勤族群交通负担，研拟「行政院促进公共运输使用方案」，日前行政院院会已通过。

交通部说，目前正研拟补助办法报行政院核定，但为利地方政府可预为先行规划，交通部今天已先将公路总局所研拟促进公共运输使用方案补助作业要点（草案）函送各地方政府先行参考。

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交通部指出，「行政院促进公共运输使用方案」由中央主导、地方参与，在推动公共运输通勤月票部分，交通部及公路总局已盘点规划3大都会生活圈（北北基桃、中彰投苗、南高屏）月票原则，可采单一订价或采「城际通勤月票」及「都市内通勤月票」2种月票，其他县市可依地区特性因地制宜规划，可以单一县市或与邻近县市结合规划月票方案，便利民众搭乘各类公共运具。

交通部表示，通勤月票补助方面，包含电子票证制作费用、使用公共运输通勤月票搭乘各类公共运具票价优惠差额及相关票证系统建置及程式开发与修改费用，其中票价优惠差额补助部分，中央主管公共运具，由中央补助90%；直辖市、县（市）政府主管公共运具，直辖市由中央补助50%，非直辖市由中央补助75%。

交通部强调，研拟的补助办法尚需行政院核定后方可发布施行，各地方政府可先依目前提供补助作业要点（草案）进行研议规划，以加速后续方案计画申请提出作业。（编辑：管中维）1120309